Op 30 september is de iCAR V27 langeafstandsversie officieel op de markt gebracht, met twee configuratiemodellen: de 300km vierwielaangedreven Valk 500 voor 189.800 yuan en de 300km vierwielaangedreven Valk 700 voor 203.800 yuan.

De langeafstandsversie zet het robuuste blokvormige ontwerp voort, met afmetingen van 5055mm lang, 1976mm breed en 1894mm hoog, een wielbasis van 2910mm, een naderings- en vertrekhoek van beide 24,5°, een minimale bodemvrijheid van 210mm en een maximale waaddiepte van 600mm. Hij is uitgerust met het i-AWD Leguaan vierwielaandrijvingssysteem en ondersteunt 8+X terreinmodi.


De langeafstandsversie is voorzien van een 15,4-inch 2.5K centraal touchscreen en een 8,88-inch digitaal instrumentenpaneel, standaard uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8295P-chip, ingebouwde dashcam, 50W draadloos opladen voor de telefoon op de voorstoelen, autoparfum, 64-kleuren sfeerverlichting, sentrymodus, 7 airbags en 360° panoramisch beeld plus transparant chassis.



De voorstoelen ondersteunen ventilatie, verwarming en massage, en de bijrijdersstoel heeft een nieuwe 255mm traploze elektrische beensteun. De achterruiten zijn opgewaardeerd naar geluidsisolerend glas en het aantal geluidsisolerende ruiten is uitgebreid naar 7. Het interieur is voorzien van een dubbel panoramadak in stijl van een ruimteschipraam en een hemelbekleding van suède, met een ruimtebenuttingsgraad van 69,9%.


De Valk 500-versie gebruikt een Horizon Journey 6M-chip met een rekenkracht van 128 TOPS, is uitgerust met 11 camera's, 12 ultrasone sensoren en 3 millimetergolfracars, en maakt gebruik van het Valk 500 rijhulpsysteem dat adaptieve cruisecontrol over het volledige snelheidsbereik, rijbaancentrering, automatisch parkeren en rijassistentie op de snelweg ondersteunt. De Valk 700-versie voegt een laserradar toe, met in totaal 27 waarnemingshardwarecomponenten, en maakt gebruik van het Valk 700+ rijhulpsysteem met een Horizon Journey 6P-chip met een rekenkracht van 560 TOPS, dat rijassistentie in de stad en op de snelweg en achteruitrijden in alle scenario's ondersteunt.

De langeafstandsversie is uitgerust met een 1.5T range-extender-motor met een maximaal vermogen van 115kW. Hij heeft een voor- en achterasindeling met dubbele elektromotoren en een gezamenlijk motorvermogen van 335kW. Hij is voorzien van een 51,2kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij en een brandstoftank van 60L, met een CLTC elektrisch bereik van 300 kilometer en een gecombineerd bereik van 1300 kilometer. Opladen van 30% naar 80% duurt ongeveer 17 minuten en hij beschikt over een 6kW externe stroomvoorzieningsfunctie. De Valk 700 is uitgerust met MRC-magnetische ophanging.

Xiao Tangs visie:
De iCAR V27 is een SUV gepositioneerd als "nieuwe robuuste gezinsauto", die het blokvormige ontwerp, range-extender-aandrijving en praktische gezinsbehoeften combineert. De bagageruimte bedraagt 715L en kan na het neerklappen van de achterbank worden uitgebreid tot 1818L, waardoor een vrijwel vlakke ruimte ontstaat die ruim voldoende is voor dagelijks vervoer of kamperen. De langeafstandsversie vergroot de batterijcapaciteit, verhoogt het elektrische bereik naar 300 kilometer en vult de comfortvoorzieningen zoals stoelen en geluidsisolatie aan en optimaliseert deze.



