Le secteur des nouvelles énergies n'est plus depuis longtemps un simple jeu de trafic à court terme ; la capacité à traverser les cycles et à perdurer est la véritable force d'un constructeur automobile. De nombreux consommateurs, lorsqu'ils choisissent une voiture, ne se contentent plus de comparer l'autonomie et les équipements intelligents : ils se soucient davantage de la capacité de la marque à opérer de manière stable sur le long terme, afin d'éviter que la garantie et le service après-vente ne soient plus assurés par la suite.

Après plusieurs cycles d'ajustement du secteur, GAC Aion entre officiellement dans sa dixième année de développement. Du statut de pionnier parmi les marques entrées le plus tôt dans le secteur des nouvelles énergies, à celui d'aujourd'hui, où elle s'appuie sur une chaîne industrielle complète développée en interne par une entreprise d'État, sur des ventes en croissance continue à contre-courant et sur des services de garantie concrets pour les utilisateurs, elle a surmonté plusieurs épreuves du secteur. À l'occasion de cette dixième année, saura-t-elle maintenir le long-termisme jusqu'au bout ?


Des ventes qui s'envolent à contre-courant en basse saison, portées par les utilisateurs finaux

Dans un contexte de basse saison traditionnelle du marché automobile, aggravé par de multiples pressions externes, la demande globale du secteur s'affaiblit et les ventes de la plupart des marques reculent. Les chiffres de vente de la BU Hyptec Aion confirment de manière directe la capacité de résistance aux cycles offerte par un système d'exploitation mature.

En juillet 2026, les ventes terminales de la BU Hyptec Aion ont atteint 34 987 unités, en hausse de 31,74 % sur un an et de 3,87 % sur un mois, réalisant cinq mois consécutifs de croissance à deux chiffres sur un an et maintenant une trajectoire ascendante et stable. Plus importante encore que la croissance des ventes est l'optimisation fondamentale de la structure du marché : au premier semestre 2026, la part des utilisateurs privés finaux de la marque a grimpé à 81 %, la clientèle s'étant pleinement tournée vers les familles ordinaires et les jeunes consommateurs individuels.

Parallèlement, deux modèles phares se soutiennent mutuellement et consolident la base du marché privé : l'Aion i60 répond précisément aux besoins de mobilité des familles chinoises et est considéré par le marché comme un produit phare adapté aux scénarios familiaux, avec 42 % d'utilisateurs familiaux âgés de 26 à 35 ans et des ventes mensuelles stables dépassant les 10 000 unités ; l'Aion N60 favorise la démocratisation de la technologie intelligente en faisant descendre le LiDAR de conduite intelligente, issu de la même source que le L4, dans la tranche de prix de 100 000 à 150 000 yuans, avec 79,8 % de jeunes utilisateurs âgés de 25 à 35 ans, se maintenant au premier rang des ventes de son segment.

Cette structure de ventes en optimisation constante permet à Aion de bâtir un socle de marché plus résilient face aux risques, ce qui reflète directement l'entrée de la marque dans sa dixième année et la maturité de son système d'exploitation.


La reputation authentique de 2 millions de propriétaires et une garantie complète pour dissiper les inquiétudes d'achat

Les ventes impressionnantes ne sont que la surface : ce qui permet de fidéliser durablement les utilisateurs et de vendre de manière toujours plus stable, c'est avant tout la réputation authentique accumulée auprès de 2 millions de propriétaires, ainsi qu'une protection d'usage difficile à égaler ailleurs, qui résout parfaitement le point noir que tout le monde redoute : « plus de service après-vente si la marque disparaît ».

De nombreux retours de propriétaires après essais réels montrent que les véhicules ont parcouru des dizaines de milliers, voire des millions de kilomètres sans réparation majeure, et qu'après un usage prolongé, l'état de santé de la batterie reste supérieur à 80 %, la durabilité du système de propulsion électrique développé en interne ayant été validée par le marché sur le long terme.


Plus rassurant encore, pour les propriétaires individuels, la marque a mis en place un système de service de garantie standardisé et lancé une promesse exclusive de « triple responsabilité », couvrant intégralement l'auto-inflammation du système de propulsion électrique, la dégradation excessive de la batterie et les accidents liés au stationnement intelligent ; toute la gamme est équipée de la garantie à vie du système de propulsion électrique, et le modèle familial populaire i60 bénéficie en plus d'une politique de garantie « remboursé trois fois en cas d'incendie », toutes les conditions de service étant claires, publiques et transparentes.


Comparé à de nombreuses nouvelles forces déjà retirées du marché, dont les garanties autrefois promises sont toutes restées lettre morte et dont les propriétaires n'ont aucun recours, GAC Aion, grâce à des années d'exploitation stable et à une couverture complète de ses points de service physiques, peut honorer toutes ses garanties. Les ventes alimentent la réputation, et la réputation nourrit les ventes, formant un cercle vertueux qui consolide encore la perception d'une marque fiable et rassurante. On le voit, des modèles fiables et un service après-vente complet pour fidéliser les propriétaires existants, un positionnement clair des deux marques, de nouvelles gammes de modèles et des technologies maison : voilà les atouts essentiels d'Aion pour continuer à conquérir de nouveaux clients jeunes et à croître durablement après son entrée dans sa dixième année.

Double montée en gamme des produits et des technologies, Aion ouvre une nouvelle phase de croissance à long terme

Depuis la création officielle de la BU Hyptec Aion à la fin de l'année dernière, Hyptec Aion a connu un renouveau complet en avril de cette année. Les deux marques ont des positionnements clairement distincts, mais une origine hautement commune : tout est construit autour des besoins réels de mobilité des utilisateurs. Hyptec met l'accent sur « la vie intelligente et agréable », destinée à une clientèle d'élite en quête d'expérience haut de gamme ; Aion se concentre sur « la vie intelligente et plaisante », en misant sur un excellent rapport qualité-prix, adapté à la mobilité quotidienne des jeunes familles. Ensemble, les deux marques couvrent une plage de prix et une clientèle plus larges.

Avec un positionnement de marque clair, il faut naturellement davantage de nouveaux produits pour enrichir continuellement la gamme.

Le 28 juillet, GAC Aion a officiellement lancé la nouvelle gamme indépendante Ray, dont le premier modèle, la Ray 7, a été dévoilé simultanément. Le nouveau véhicule est positionné comme une berline électrique de segment moyen-supérieur de 5 mètres, inaugure un nouveau logo exclusif, embarque une batterie CATL ainsi qu'une conduite intelligente par LiDAR issue de la même source que le L4, et comble le vide de la marque dans le domaine des berlines électriques de segment moyen-supérieur.

Le réseau de distribution accélère également sa pénétration vers le bas : les points de service nationaux de Hyptec Aion s'apprêtent aujourd'hui à dépasser les 1 000, couvrant entièrement les villes de quatrième rang et au-dessus, tout en s'appuyant sur les centres d'expérience globaux de GAC pour continuer à descendre vers les marchés de niveau départemental. À l'avenir, les consommateurs des chefs-lieux de comté et des bourgs pourront acheter et entretenir leur véhicule plus facilement, ce qui permettra de continuer à exploiter la croissance des marchés de niche.

Les nouveaux produits et l'expansion du réseau sont visibles, mais ce qui soutient tout cela, c'est un système technologique solide accumulé au fil des ans. Après neuf années d'efforts continus, Aion a bâti une chaîne industrielle de cent milliards couvrant le système de propulsion électrique et la connectivité intelligente. En tant que marque entrée le plus tôt dans le secteur des nouvelles énergies, GAC Aion a construit la première usine phare mondiale de véhicules à nouvelles énergies, développé en interne une plateforme dédiée aux véhicules électriques, la batterie Magazine, la propulsion électrique Quark et une série de technologies clés, tout en achevant le déploiement de la conduite intelligente à tous les niveaux, du L2 au L4. C'est précisément ce système complet et maîtrisé qui donne à la marque la confiance nécessaire pour traverser les cycles.


Conclusion

Au cours des neuf dernières années, GAC Aion a traversé les cycles du secteur, survécu à un残酷 reshuffle, achevé sa transition vers le marché final et accumulé la confiance de 2 millions d'utilisateurs. À l'heure où la compétition par élimination s'intensifie dans les véhicules à nouvelles énergies, cette capacité de gestion durable et stable constitue la promesse la plus rassurante que la marque offre aux consommateurs.

La dixième année marque un nouveau point de départ pour GAC Aion. Forte de 2 millions d'utilisateurs, d'un système technologique et d'une capacité de fabrication matures, ainsi que d'une expression de marque plus jeune et plus vivante comme la gamme Ray, la prochaine étape est prometteuse.