L’acquisition de Luxgen par Foxtron ressemble à la « résurrection électrique » d’une marque historique.

Cette fois, Foxtron a dépensé près de 800 millions de dollars taïwanais pour racheter entièrement Luxgen. Pour Foxtron, il ne s’agit pas seulement d’une transaction, mais plutôt de compléter une pièce clé de son puzzle dans la fabrication automobile. Auparavant, Foxtron se concentrait sur la recherche et la production de véhicules électriques, comme un « expert de l’ombre » ; désormais, avec Luxgen, il peut enfin se présenter sur le devant de la scène et s’adresser directement aux consommateurs.

Beaucoup gardent de Luxgen l’image des blagues un peu désabusées sur la consommation de carburant d’il y a quelques années. Il est vrai que cette marque a connu des moments de gloire, mais elle a ensuite presque disparu du marché continental. Cependant, ses canaux de vente et son réseau de service après-vente à Taïwan, en Chine, existent toujours, et c’est précisément ce que Foxtron apprécie le plus.
Le Model C lancé auparavant par Foxtron était vendu sous la marque Luxgen et a même établi un record local de ventes de véhicules électriques. Cela montre que la coopération entre les deux parties avait déjà une base solide. Aujourd’hui qu’ils ne font plus qu’un, leur coordination devrait être encore plus fluide.

Après l’acquisition, le plan de Foxtron est assez clair : dans les régions où il n’a pas encore de partenaire, utiliser d’abord la marque Luxgen pour « ouvrir la voie », cultiver le marché, puis, une fois le moment venu, la confier à des partenaires. Cette approche est pragmatique : elle évite la concurrence directe tout en déployant progressivement son propre réseau.
Cependant, les défis ne sont pas minces. Fabriquer des voitures et en vendre sont deux choses différentes. Foxtron excelle dans la production, mais l’exploitation de la marque et le marketing restent à apprendre peu à peu. La marque Luxgen doit être redorée et doit renverser les préjugés du passé, ce qui représente un gros chantier.
Commentaire éclair :
Dans l’ensemble, cette acquisition est le reflet de la consolidation du secteur des véhicules électriques. Reste à voir si l’histoire de la « résurrection » d’une marque historique grâce aux nouvelles technologies pourra être bien écrite. En tout cas, le marché compte désormais un nouveau joueur digne d’intérêt.



