Op 13 augustus is de Fangchengbao Titan 3 510KM achterwielaangedreven snellaadversie officieel op de markt gebracht. Hiermee heeft de Fangchengbao Titan 3 drie snellaadversies: de 510KM achterwielaangedreven snellaadversie, de 620KM achterwielaangedreven snellaadversie en de 565KM vierwielaangedreven snellaadversie.
Het uiterlijk en de afmetingen van de 510KM achterwielaangedreven snellaadversie blijven ongewijzigd, met een lengte, breedte en hoogte van respectievelijk 4605/1900/1720 mm en een wielbasis van 2745 mm. De auto is uitgerust met 18-inch velgen en een elektrisch ontgrendelbare frunk van 151 liter. Er zijn zes exterieurkleuren beschikbaar: Sterrenzilver, Ertsgroen, Obsidiaanzwart, Elementwit, Sterrenstofpaars en Gloedroze.
Het interieur van de 510KM achterwielaangedreven snellaadversie biedt drie kleurstellingen: Nevelgrijs, Diepruimtezwart en Grijisblauw tweekleurig. De auto is voorzien van een 8,8-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en een zwevend centraal aanraakscherm van 15,6 inch. Verder is de auto uitgerust met 50W draadloos opladen, 6kW externe stroomvoorziening, een panoramisch glazen dak en voorstoelen met ventilatie, verwarming en elektrische verstelling.
De 510KM achterwielaangedreven snellaadversie is uitgerust met 540 graden surround view, een sentry-modus en een ingebouwde dashcam. De auto beschikt over het God's Eye C-rijassistentiesysteem, dat snelweg- en stadsnavigatieassistentie, intelligent parkeren en parkeren op afstand ondersteunt, en optioneel het God's Eye B-rijassistentiesysteem met lidar. Daarnaast is de auto voorzien van actieve vooruitkijkende preview + YunNian-C intelligent dempingscontrolesysteem en TCS high-speed bandenpech stabilisatiecontrolesysteem.
De 510KM achterwielaangedreven snellaadversie is uitgerust met een achterwielmotor met een maximaal vermogen van 240 kW, een batterijcapaciteit van 64,3 kWh, een CLTC volledig elektrisch rijbereik van 510 km en een acceleratietijd van 0-100 km/h in 6,9 seconden.
Xiao Tang's visie: De 510KM achterwielaangedreven snellaadversie behoudt de kerntechnologische voordelen zoals snelladen, het chassis en intelligente rijassistentie, maar laat de HUD-head-updisplay en stuurwielverwarming weg om de aankoopdrempel te verlagen. Voor dagelijks gebruik zijn het rijbereik en de uitrusting voldoende om aan de behoeften van stadsverkeer te voldoen. Natuurlijk, als er hogere eisen worden gesteld aan een lang rijbereik en comfortuitrusting, is de 620KM achterwielaangedreven snellaadversie voor 10.000 yuan meer geschikter; voor wie streeft naar sterke prestaties en off-road capaciteit, kan de 565KM vierwielaangedreven snellaadversie worden overwogen.
