Op 20 mei is de nieuwe Hongqi H5 officieel op de markt gebracht, met in totaal 5 modellen: de 1.5T Qiyun Pro, 1.5T Xuanying Pro, 2.0T Qichang Pro, 2.0T Xuanying Pro en 2.0T Qiling Pro. De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie zijn respectievelijk 4988 mm, 1875 mm en 1470 mm, de wielbasis bedraagt 2920 mm en het model positioneert zich in het middelgrote segment.
Wat het exterieur betreft: de nieuwe Hongqi H5 behoudt met zijn verticale grille het "waterval van hoge bergen"-ontwerp, de positie van de dagrijverlichting is naar de binnenzijde van de chromen rand verplaatst en de gesplitste koplampunits onderaan zijn iets groter geworden. De decoratieve details van de achterlichten zijn geoptimaliseerd en door de fabrikant "Feniksstaartlamp" genoemd.
Wat het interieur betreft: de nieuwe Hongqi H5 is uitgerust met het Lingxi-cockpit, met een 10,25-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en een zwevend centraal scherm van 15,6 inch met 2,5K-resolutie; de Qiling Pro biedt daarnaast ook een head-up display. Het infotainmentsysteem is voorzien van een 8155P-chip en ondersteunt continue spraakherkenning, het Doubao-grootmodel evenals CarPlay, HUAWEI HiCar en Carlink voor smartphone-integratie.
Wat de rijassistentie betreft: de nieuwe Hongqi H5 introduceert het Hongqi Sinan-rijassistentiesysteem, dat snelweggeleide assistentie, stedelijke geheugen-geleide assistentie, spoorvolgende achteruitrijassistentie en slim parkeren in alle scenario's ondersteunt.
Wat de aandrijving betreft: de nieuwe Hongqi H5 biedt twee motoren, een 1.5T en een 2.0T. De 1.5T-motor levert een maximaal vermogen van 124 kW en een maximumkoppel van 258 N·m, accelereert van 0 naar 100 km/h in 9,5 seconden, verbruikt 6,1 liter per 100 km volgens WLTC en is gekoppeld aan een 7-traps natte dubbelekoppelingtransmissie (7DCT). De 2.0T-motor levert een maximaal vermogen van 165 kW en een maximumkoppel van 340 N·m, accelereert van 0 naar 100 km/h in 7,8 seconden, verbruikt 6,4 liter per 100 km en is gekoppeld aan een 8-traps automaat (8AT).
Mening van Xiaotang: de nieuwe Hongqi H5 is dit keer vrij grondig herzien; de aanpassingen aan het exterieur en interieur zijn gericht op het verbeteren van het dagelijkse gebruiksgemak, zoals het verplaatsen van de dagrijverlichting en het vervangen door een elektronische versnellingspook aan de stuurkolom om opbergruimte te vergroten; de toevoeging van het Lingxi-cockpit en de 8155P-chip zorgt ervoor dat de reactiesnelheid van het infotainmentsysteem en de connectiviteitsfuncties het huidige mainstreamniveau bijbenen. Aandrijving en afmetingen zijn ongewijzigd, wat betekent dat het oorspronkelijke rijgevoel en de ruimte volledig behouden zijn gebleven.
