Op 19 april is de Exeed EX7, een middelgrote tot grote SUV van Exeed, officieel op de markt gebracht. De nieuwe auto wordt aangeboden in 6 uitvoeringen: Range Extender RWD Max, Range Extender 4WD Max, Range Extender 4WD EMB Ultra, 77kWh Pure Electric RWD Max, 100kWh Pure Electric RWD Max en 100kWh Pure Electric 4WD Ultra. De lengte, breedte en hoogte van de carrosserie zijn respectievelijk 4988 mm, 1975 mm en 1710 mm, en de wielbasis bedraagt 3000 mm. De auto positioneert zich als een middelgrote tot grote vijfzits SUV.
Het bovenste deel van de voorzijde van de Exeed EX7 is voorzien van een doorgaande LED-lichtstrip, terwijl aan beide zijden daaronder een gesplitste koplampopstelling is aangebracht. De achterzijde heeft een doorgaand achterlichtontwerp, waarbij het EXEED-merklogo in de lichtunit is verwerkt. De auto is verder uitgerust met een lidar op het dak, zijcamera's en verborgen deurgrepen.
Wat het interieur betreft, is de Exeed EX7 uitgerust met het AI Lingxi Smart Cabin 2.0, met een tweespaaks multifunctioneel stuurwiel, een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel, een zwevend 30-inch 6K scherm dat het middenconsole en het passagiersgedeelte combineert, en een 24-inch HUD-head-up display. Ingebouwd is een Qualcomm Snapdragon 8295P-chip, compatibel met Apple CarPlay, Huawei HiCar en Carlink voor smartphone-integratie, en met ondersteuning voor gesplitste spraakactivering en -bediening voor voor- en achterstoelen.
Qua aandrijving biedt de Exeed EX7 zowel volledig elektrische als range-extender-aandrijving. De range-extenderversie is uitgerust met een 1.5T range extender met een maximaal vermogen van 115 kW. De achterwielaangedreven versie heeft een CLTC volledig elektrische actieradius van 245 km en een gecombineerde actieradius van 1520 km; de vierwielaangedreven versie heeft een CLTC volledig elektrische actieradius van 225 km en een gecombineerde actieradius van 1300 km. De volledig elektrische versie maakt gebruik van een 800-volt hoogspanningsplatform voor het gehele systeem, met CLTC-actieradiussen van respectievelijk 600 km, 726 km en 682 km.
Commentaar: De Exeed EX7 is het eerste model van het Exeed-merk in het "3.0-tijdperk" en positioneert zich als een middelgrote tot grote SUV in het segment van 200.000 yuan, met zowel volledig elektrische als range-extender-aandrijving. Het interieur is standaard voorzien van stoelverwarming, -ventilatie en -massagefuncties, evenals een audiosysteem met 23 luidsprekers, en optioneel een 9,2 liter koelbox (van -18°C tot 50°C). Op het gebied van slim rijden is het Falcon 700-systeem standaard, met 27 sensoren en een NVIDIA Orin-Y-chip. In hetzelfde prijssegment combineert het een 800V hoogspanningsplatform, luchtvering, CDC-demping en andere uitrusting. De range-extenderversie haalt een maximale CLTC gecombineerde actieradius van 1520 km, en de volledig elektrische versie haalt met het 800V-platform een maximale CLTC-actieradius van 726 km. Het Flying Fish-chassis 3.0 en de EMB brake-by-wire van de vierwielaangedreven versie (responstijd 90 milliseconden) zijn technische hoogtepunten.
