Le 23 octobre, le Changan Hunter K70 a été officiellement lancé, avec deux versions proposées : la version à benne standard, transmission intégrale et grande batterie, en finitions Pilote et Flagship, au prix respectif de 192 900 yuans et 207 900 yuans. Pour tout achat maintenant, vous pouvez également bénéficier de cinq avantages de lancement : une remise en espèces de 8 000 yuans, une subvention de reprise de 10 000 yuans, une garantie à vie sur les trois organes électriques et le système à prolongateur d'autonomie, ainsi qu'un chargeur de 7 kW offert. Le premier camping-car tout-terrain à prolongateur d'autonomie au monde, la version Feizhu du Changan Hunter K70, est proposée à 249 800 yuans, avec en parallèle un avantage cash de 1 000 yuans valant 5 000 yuans pour l'achat d'un véhicule sur Tmall Auto et un grand pack cadeau de voyage Feizhu d'une valeur de 5 000 yuans.

En tant que premier pick-up tout-terrain à prolongateur d'autonomie au monde, le Changan Hunter K70 cible principalement les passionnés d'off-road en plein air et de traversées de sites reculés, résolvant au cœur le problème sectoriel selon lequel « ceux qui peuvent fournir de l'électricité ne vont pas loin, et ceux qui vont loin ne fournissent pas d'électricité », offrant aux utilisateurs une solution intégrée pour des déplacements diversifiés et repoussant davantage les limites de la valeur du pick-up.

Avec l'évolution continue des besoins en matière de traversées tout-terrain et d'opérations sur le terrain, les attentes des utilisateurs vis-à-vis des pick-up ne se limitent plus à un véhicule outil pour un « scénario unique », mais à un partenaire fiable offrant « une garantie en ligne sur tous les scénarios » : ranger tout l'équipement tout-terrain et de travail avant le départ, faire face aux défis du ravitaillement énergétique et du désensablement pendant la traversée, et satisfaire les besoins en électricité pour le travail et la vie une fois arrivé à destination.

Cependant, les pick-up actuellement sur le marché présentent chacun des lacunes : les pick-up thermiques peuvent s'aventurer dans des sites reculés, mais manquent d'alimentation électrique et peinent à répondre aux besoins électriques prolongés d'un campement ; les pick-up纯 électriques, limités par l'autonomie et les performances tout-terrain, ont du mal à accomplir de longues traversées en pleine nature. Grâce à la technologie du prolongateur d'autonomie, avec une longue autonomie, une alimentation externe de forte puissance de 30 kW, une motorisation puissante et une excellente motricité, le Changan Hunter K70 comble les lacunes des pick-up thermiques traditionnels et des pick-up à énergie nouvelle, offrant aux utilisateurs une solution tout-scénario « capable de tout-terrain et d'électricité ».

Capacité de chargement suffisante — de la place pour tout l'équipement, des déplacements longue distance garantis

Le chargement du matériel de toute la flotte avant le départ détermine directement la sérénité de la traversée. La benne du Changan Hunter K70 mesure 1600×1595×500 mm et offre un volume de benne de 1276 L, en tête de sa catégorie, pouvant être flexiblement étendue et aménagée ; l'équipement d'opérations sur le terrain et le matériel de toute l'équipe se rangent facilement, et l'équipement tout-terrain et de camping s'installe en une seule fois ; le hayon de benne multifonction, une première dans le segment des pick-up, associé à un marchepied rabattable, facilite le chargement et le déchargement de drones, tentes, tables, chaises et boîtes à outils sans effort ; la couche de protection de benne ultra-résistante à la corrosion d'origine est imperméable, résistante à l'humidité, à l'usure et aux rayures, pour une durabilité accrue en tout-terrain et sur les chantiers.

Audace assumée — une circulation fiable en tout scénario, des traversées longue distance sans inquiétude

Les traversées tout-terrain et les opérations sur le terrain impliquent inévitablement des routes de montagne boueuses, des chaussées glissantes et des passages rocheux ; le Changan Hunter K70 améliore globalement le désensablement, les performances et l'autonomie : le véhicule de série ose déjà s'aventurer dans des sites reculés, et il peut y aller comme il peut en revenir.

Désensablement surpuissant, aller partout. Angle d'attaque de 38°, angle de fuite de 28°, garde au sol minimale de 245 mm et profondeur de gué de 650 mm, associés à des pneus AT tout-terrain LT285/70 R17, offrent une excellente motricité tout-terrain, sans craindre les nids-de-poule, les lits de rivière, la boue ou le sable ; double moteur électrique avant et arrière, puissance maximale combinée de 260 kW et couple maximal de 559 N·m, pour des démarrages et des montées sans effort ; pont à deux rapports à entraînement électrique, une première dans le segment des pick-up, multipliant par trois le rapport aux roues en quatre roues motrices basse vitesse, associé à une combinaison de verrouillages tout-terrain et à une capacité de remorquage d'origine de 2,5 tonnes, facilitant le désensablement dans le sable et les glissades dans la boue ; capable de s'auto-secourir comme de porter secours, pour aborder les traversées en montagne et l'exploration de zones désertes avec plus d'assurance.

Maîtrise globale, tout-terrain sans souci. Équipé de 10 modes de conduite couvrant les modes tout-terrain montagne, sable, neige, boue et gué, commutables d'une simple pression selon l'état de la route, pour une circulation fluide sur tous les terrains et un tout-terrain plus plaisant ; avec l'assistance professionnelle de scénario Off-Road, affichant en temps réel l'altitude, la latitude et la longitude, l'angle de caisse, le différentiel verrouillable et autres informations, pour maîtriser à tout moment l'état du véhicule, même les débutants peuvent facilement faire du tout-terrain.

Thermique ou électrique, autonomie sans inquiétude. Autonomie purement électrique NEDC de 150 km, couvrant les besoins de trajets quotidiens ; autonomie combinée de 897 km, ce qui, sur la base d'une distance de traversée de 300 km par jour, permet de réaliser un périple de deux jours et une nuit en pleine nature sans ravitaillement. Avec un bidon d'essence portable dans la benne, même un défi de traversée longue distance de plus de 1 000 km en zone déserte ne pose aucun problème d'autonomie.

Vraiment robuste — protection de sécurité globale, déplacements en tout lieu avec assurance

Pour un pick-up tout-terrain, la sécurité est à la fois le socle et l'essence même. Le Changan Hunter K70 assure une protection globale des occupants sous deux aspects : la sécurité de la batterie et la sécurité de la carrosserie.

Cinq protections de sécurité, une batterie fiable. Équipé de la batterie CATL Tianxing, offrant cinq protections de sécurité : structure anti-collision de batterie en cage, technologie de gestion thermique par tous les temps, haute sécurité sans propagation thermique, boîtier en acier laminé à haute résistance, indice d'étanchéité IP68 ; résistant aux chocs, à l'eau et à la poussière, sans incendie ni explosion en environnement extrême, pour une base fiable lors des traversées longue distance.

Protection de carrosserie robuste, un filet de sécurité en cas de danger. Châssis rigide à longerons non porteurs, carrosserie tout-terrain à haute résistance, formant une solide forteresse de sécurité ; en cas de tonneau ou de collision latérale violente, l'espace vital de l'habitacle est pleinement préservé ; face à un accident de collision, le véhicule déverrouille automatiquement les portes et coupe l'alimentation en carburant, gagnant un temps d'évacuation précieux ; avec en outre 6 airbags, élargissant la zone de protection et constituant la dernière ligne de défense.

Décharge puissante — l'électricité en plein air sans limite, le travail et la vie sans coupure

Pour l'alimentation électrique en plein air d'un pick-up thermique traditionnel, il faut emporter un groupe électrogène supplémentaire, bruyant, gourmand en carburant et encombrant. Le Changan Hunter K70 est équipé d'une grande batterie CATL de 43,47 kWh ; le prolongateur d'autonomie Blue Whale 2.0T est un puissant générateur : tant qu'il y a du carburant, il y a de l'électricité ; avec le plein de carburant et la batterie chargée, la réserve d'énergie atteint 239 kWh, ce qui, sur la base d'environ 10 kWh par nuit, permet de soutenir un détachement de 4 véhicules en stationnement continu pendant environ 6 nuits, sans groupe électrogène supplémentaire, pour une liberté totale en matière d'électricité.

En outre, l'alimentation externe superpuissante de 30 kW, une première dans le secteur, alimente l'éclairage sur site, les drones, les équipements médicaux et de communication ainsi que les outils de travail ; à l'intérieur de la benne se trouve également un panneau de décharge double 220 V de 3,3 kW, répondant aux besoins d'électricité pour chauffer de l'eau, cuisiner et se divertir en plein air ; les 30 kW et 3,3 kW peuvent fonctionner simultanément, permettant d'utiliser en même temps des équipements de travail de forte puissance et des appareils électroménagers de faible puissance, sans compromis entre travail et vie.

Assez tranchant — silhouette robuste à large carrosserie, une présence qui s'affirme

De la ville à la nature sauvage, la présence est toujours au rendez-vous. La face avant du Changan Hunter K70 perpétue le style de design de la famille, avec une calandre sans bordure associée à des phares en forme de T, immédiatement reconnaissable ; carrosserie large de 2085 mm, silhouette robuste, présence totale ; teinte Jiangshan Hong personnalisée d'origine avec kit noir fumé, associée à des stickers sport d'origine et à de grands pneus AT tout-terrain, pour un look tout-terrain affirmé : taux de retournement garanti en ville, place centrale assurée dans la nature.

Plus confortable — Changan Hunter K70 version Feizhu, un séjour en plein air plus agréable

Changan Hunter K70 version Feizhu : cellule de camping en aluminium aéronautique, légère et facile à démonter, espace modulable pour un confort en mouvement. Avec un lit en porte-à-faux de 2 m × 1,7 m, un petit lit pliant de 1,6 m × 0,6 m, pouvant accueillir 3 à 4 personnes pour la détente ; table pliante, évier pliant, espace flexible et modulable, pour passer librement de la détente diurne au repos nocturne. Équipé d'une bâche extérieure spéciale, d'un réservoir d'eau propre de 70 L et d'un kit de douche, il transporte le confort domestique dans la nature, pour un séjour en pleine nature sans compromis.

Capable de tout-terrain et d'électricité, la traversée est un plaisir ! En tant que premier pick-up tout-terrain à prolongateur d'autonomie au monde, le Changan Hunter K70 brise le dilemme du choix binaire des pick-up traditionnels, en construisant une garantie de déplacement tout-scénario, répondant aux besoins diversifiés de traversées tout-terrain, d'opérations sur le terrain et de trajets urbains, accompagnant les utilisateurs vers des destinations et des paysages autrefois difficiles d'accès.