Le 27 juin, le tout nouveau M-Hero M817 a été officiellement lancé. Ce grand SUV hybride rechargeable, développé conjointement par Dongfeng Motor et Huawei, est proposé en cinq versions et équipé du système d'aide à la conduite Qiankun ADS 5.
Le nouveau M-Hero M817 arbore une silhouette globalement anguleuse et robuste. Sa face avant adopte une calandre « rugissement de lion » associée à des phares « arrêter les armes pour la paix », avec au centre un logo M-Hero illuminé. À l'arrière, il est doté de feux arrière en croix « pointés vers le ciel » et d'un hayon à ouverture horizontale.
L'intérieur du nouveau M-Hero M817 perpétue le style sobre et robuste du modèle actuel : la planche de bord présente des lignes droites et régulières, avec un volant multifonction à deux branches, un combiné numérique de 10,25 pouces, un écran central de 15,6 pouces et un affichage tête haute W-HUD. Sous l'écran central, une rangée de boutons physiques de type piano est conservée. La console centrale intègre un panneau de recharge sans fil, une horloge dédiée et une poignée antidérapante, entre autres détails.
Le véhicule embarque le système HarmonyOS Cockpit 6.0, compatible avec l'interaction vocale à quatre zones, la continuité fluide entre téléphone et système embarqué ainsi que la synchronisation multi-écrans. Il inaugure une radio embarquée intelligente permettant une communication d'environ 5 kilomètres entre combinés en milieu extérieur. L'habitacle est configuré en cinq places ; les sièges des versions Max+ et Ultra sont en cuir Nappa, avec fonctions de chauffage, de ventilation et de massage, et intègrent un siège passager « reine » à gravité zéro.
Le nouveau M-Hero M817 est équipé du système d'aide à la conduite Qiankun ADS 5 : les versions Mate et Mate+ adoptent une solution avec lidar à 192 lignes, tandis que les versions Max, Max+ et Ultra embarquent un lidar à 896 lignes. Ce dernier offre une portée de détection maximale de 120 mètres et peut identifier de petits obstacles de 14 centimètres de hauteur. Le système prend en charge la conduite intelligente continue de place à place, l'assistance NCA sur routes non revêtues, le dégagement intelligent en croisement sur route étroite et le retour en marche arrière sur trajectoire mémorisée. En matière de sécurité, il intègre le système de prévention des collisions omnidirectionnel CAS 5.0 de Huawei, offrant une protection active.
Le nouveau M-Hero M817 propose deux systèmes hybrides rechargeables, 1.5T et 2.0T. La version 1.5T (Mate, Mate+) développe une puissance combinée de 505 kW, est équipée d'une batterie lithium-fer-phosphate de 31,7 kWh, offrant une autonomie électrique CLTC de 140 kilomètres et une autonomie combinée de 1 300 kilomètres. Pour les versions 2.0T, les Max et Max+ développent une puissance combinée de 598 kW, embarquent une batterie lithium-fer-phosphate de 51,9 kWh, avec une autonomie électrique CLTC de 215 kilomètres et une autonomie combinée de 1 365 kilomètres. La version Ultra développe une puissance combinée de 715 kW, est équipée d'une batterie ternaire de 62,5 kWh, avec une autonomie électrique CLTC de 301 kilomètres et une autonomie combinée de 1 450 kilomètres.
Point de vue de Xiaotang : le nouveau M-Hero M817 adopte un châssis à longerons, une suspension indépendante à double triangle aux essieux avant et arrière ainsi qu'une transmission intégrale intelligente, offrant une configuration assez complète en matière de matériel tout-terrain. Le partenariat avec Huawei apporte le Qiankun ADS 5 et le HarmonyOS Cockpit 6.0, introduisant les capacités de conduite intelligente dans un modèle tout-terrain robuste, couvrant divers scénarios de conduite, de la route urbaine aux pistes non revêtues, ce qui contribue à réduire la difficulté de la conduite tout-terrain et améliore l'expérience d'interaction intelligente au quotidien. Le siège passager « reine » à gravité zéro, le réfrigérateur intelligent à température réglable et l'aménagement de l'habitacle extensible à 2,1 mètres ajoutent de la commodité pour les trajets familiaux et les voyages longue distance. Dans l'ensemble, le nouveau M-Hero M817 réunit matériel tout-terrain, conduite intelligente Huawei et équipements de confort, et cible les besoins d'usage multi-scénarios.
