En cette saison d'or d'automne, avec un air frais et une brise légère, le 30 septembre, la tournée de dégustation d'essais intelligents « Pas de temps à perdre pour l'essai, 7 pour la victoire » de la région Sud-Ouest de Roewe, filiale de SAIC, s'est tenue avec succès à Kunming. Près d'une centaine de médias automobiles et de mode de vie se sont réunis dans la ville du printemps pour vivre une expérience immersive du charme de ce SUV à cinq places à autonomie prolongée, et ont été témoins, entre lacs et montagnes du plateau, de la fusion parfaite entre la technologie intelligente et les déplacements familiaux.

En tant que voiture native à IA issue de la collaboration approfondie entre Roewe, filiale de SAIC, et Volcano Engine, la Jiayue 07 est la première de l'industrie à intégrer l'assistant de cockpit Doubao, et embarque également le système de conduite intelligente avancée Momenta R7 World Model. Grâce à ses excellentes performances de qualité, à la puissance de pointe de son cockpit intelligent et à son niveau avancé et stable de conduite intelligente, cet événement a reçu l'unanimité des éloges des invités présents

La Roewe Jiayue 07 a officiellement lancé sa prévente, avec trois versions proposées, à un prix de prévente de 137 800 à 152 800 yuans. En parallèle, pour remercier la confiance de ses nombreux utilisateurs, elle propose des avantages de prévente d'une valeur allant jusqu'à 62 899 yuans, comprenant : l'assistant de cockpit Doubao offert gratuitement pour une durée limitée sur toute la gamme, le pack de fonctions avancées Momenta R7 World Model, un réfrigérateur AI à refroidissement ultra-rapide et à double usage chaud-froid, un écran de divertissement arrière AI avec protection oculaire, ainsi qu'un acompte de réservation de 999 yuans déductible de 2 000 yuans sur le solde du véhicule, soit dix avantages de prévente au total.

Depuis le lancement des ventes de la Roewe Jiayue 07, elle a suscité une forte attention de tous les milieux, avec une popularité soutenue sur le marché. En seulement 48 heures après l'ouverture de la prévente, les commandes ont dépassé les 20 000.

En tant que première voiture native à IA issue de la collaboration approfondie entre Roewe, filiale de SAIC, et Volcano Engine, la Roewe Jiayue 07 respecte quatre standards — « comprendre la voiture, vous comprendre, comprendre le monde, s'auto-évoluer » — et s'appuie sur l'architecture technologique native à IA CPP pour devenir le premier modèle de l'industrie équipé de l'assistant de cockpit Doubao. La Roewe Jiayue 07 pousse à leur maximum le grand espace, la longue autonomie, l'aide à la conduite intelligente avancée Momenta et les équipements de confort luxueux. Avec une puissance produit globale en tête sur les plans « grand, long, raffiné », elle établit une nouvelle référence de valeur sur ce segment de marché.


L'assistant de cockpit Doubao fait ses débuts à bord, devenant un « cerveau automobile » intelligent qui vous comprend
L'assistant de cockpit Doubao réalise pour la première fois une incarnation dans le scénario du cockpit, faisant passer l'IA du statut d'outil répondant passivement aux instructions à celui de compagnon capable de percevoir, de comprendre et d'accompagner l'utilisateur. La Roewe Jiayue 07 inaugure l'écran Doubao qui, grâce à des expressions visuelles et un matériel physique, confère au robot embarqué un langage corporel de rotation de la tête, formant une triple expression anthropomorphique « action + expression + voix » ; face aux occupants à différentes positions, il peut également ajuster simultanément son orientation et son regard ; l'assistant de cockpit Doubao prend également en charge les dialectes, le chinois-anglais, les chuchotements, le jeu de rôle, etc., afin que l'IA ne soit plus simplement une machine « qui parle », mais possède véritablement une « sensation de vivant » perceptible.

Plus important que de « ressembler à un humain », c'est de « comprendre l'humain ». Contrairement aux systèmes embarqués intelligents traditionnels qui dépendent d'une série d'instructions prédéfinies, l'assistant de cockpit Doubao s'appuie sur les caméras OMS et DMS ainsi que sur la technologie de reconnaissance indépendante en temps réel à quatre zones audio pour percevoir l'état, la voix et les mouvements des occupants, et combine le dialogue continu pour comprendre le contexte de la conversation ; il possède également une capacité de raisonnement causal, pouvant mettre à jour continuellement ses jugements en fonction du contexte pour comprendre les véritables intentions de l'utilisateur. Il est aussi capable de percevoir et de répondre aux émotions de l'utilisateur : il peut se réjouir, faire preuve d'empathie, être curieux, et possède sa propre expression et son propre point de vue, rendant l'interaction entre l'humain et l'IA plus proche d'un véritable partenaire.

D'une « simple phrase » à un accompagnement tout au long du trajet, l'assistant de cockpit Doubao gère tous les scénarios en une seule étape
La valeur du natif à IA doit finalement se concrétiser dans l'exécution sur le monde réel. Basé sur plus de 2 000 interfaces de service SOA à l'échelle du véhicule, l'assistant de cockpit Doubao peut réaliser une orchestration atomique du matériel du véhicule, transformer des intentions complexes exprimées en langage naturel en tâches concrètes, et coordonner la navigation, la conduite, le divertissement du cockpit et d'autres commandes du véhicule, réalisant une exécution continue d'« une phrase » à « plusieurs actions ».

C'est précisément pour cela que l'assistant de cockpit Doubao peut couvrir l'ensemble du parcours des déplacements quotidiens. Lors des trajets matinaux aux heures de pointe, il peut coordonner la navigation et fournir des informations et un accompagnement divertissant ; face aux multiples besoins du soir — récupérer les enfants, faire les courses, recharger — il peut planifier automatiquement un itinéraire sur le chemin et synchroniser les commentaires tout au long du trajet ainsi que l'ajustement de l'ambiance du cockpit ; pour les sorties du week-end, il peut enchaîner les informations sur les sites touristiques, la restauration, l'utilisation du véhicule, etc., et accomplir d'un seul trait la planification et l'exécution du programme de toute la journée. Face à une famille nombreuse voyageant ensemble, le Face ID peut identifier les différents membres de la famille et appliquer des réglages personnalisés, le système d'interaction à quatre zones audio prend en charge l'interaction indépendante pour chaque siège, et supporte divers dialectes ainsi que le mélange chinois-anglais, permettant même aux enfants d'interagir à tout moment avec l'IA.

Ce qui soutient ces expériences, ce sont les capacités de pointe du grand modèle Doubao et le vaste écosystème de ByteDance. La Roewe Jiayue 07 peut se connecter au réseau pour obtenir des informations en temps réel, comprendre le monde extérieur, et relier la recherche, les services et les capacités embarquées en une chaîne complète ; elle peut également grandir en continu avec l'IA cloud, réalisant une progression en temps réel de ses connaissances et capacités. C'est la première voiture native à IA de l'industrie capable de « s'auto-développer ».
Plus important encore, la capacité de l'IA ne doit pas devenir un fardeau supplémentaire pour l'utilisateur. Concernant le coût de consommation de Tokens généré par le grand modèle, Roewe a également donné une réponse claire. Lors de la conférence de lancement de la prévente, Qian Yang, directeur général de la division de marque Roewe, a promis aux utilisateurs : « Le coût technologique, c'est Roewe qui l'assume ; l'expérience libre, nous la remettons intégralement à l'utilisateur ! Les Tokens utilisés sur la Jiayue 07, c'est nous qui les prenons en charge ! » En parallèle, Roewe délimite depuis l'architecture de base trois niveaux d'autorisation — zone noire, zone grise, zone colorée — installe un interrupteur de masquage de caméra sur le plan physique, et réalise sur le plan des données l'isolation des comptes ainsi que le chiffrement local des informations biométriques, permettant aux utilisateurs de profiter sans contrainte des capacités de l'IA tout en disposant de limites de sécurité claires et contrôlables.
L'assistant de cockpit Doubao associé au Momenta R7 World Model permet au « cockpit » et à la « conduite » d'être véritablement synchronisés en IA
La Roewe Jiayue 07 embarque simultanément l'assistant de cockpit Doubao et le Momenta R7 World Model, connectant véritablement l'intelligence de « l'humain » et de « la voiture ». L'assistant de cockpit Doubao est responsable de la compréhension sensible : il comprend les habitudes, les émotions, les sous-entendus, sait qui vous êtes, où vous voulez aller et ce dont vous avez besoin sur le moment ; tandis que le Momenta R7 World Model est responsable du jugement rationnel : il comprend les propriétés physiques, la causalité du mouvement, les interactions potentielles, peut appréhender les véhicules, les piétons et l'environnement routier, anticiper le monde et prendre des décisions de conduite plus précises.
Pour la conduite assistée intelligente, comprendre le monde réel n'est que la première étape ; l'essentiel est de transformer ce jugement en décisions de conduite fiables et continues. Grâce à la solution intégrée matériel-logiciel composée du Momenta R7 World Model et de la puce dédiée aux grands modèles XHEART X7 de Xinxin Hangtu, la Roewe Jiayue 07 peut faire face aux scénarios routiers chinois les plus difficiles tels que la circulation mixte piétons-véhicules, les ronds-points complexes, les intersections à six branches, les ruelles étroites avec poteaux en pierre, et prend en charge les opérations de conduite répétitives sur autoroute et longs trajets, atténuant la fatigue du conducteur.

Sur cette base, l'assistant de cockpit Doubao étend davantage ses capacités de compréhension, de raisonnement et de mémoire aux tâches de conduite. Face à un déplacement familial, il suffit à l'utilisateur d'exprimer des besoins naturels tels que « emmener les enfants dans un endroit amusant, pas trop cher, et pratique pour manger et se garer », et l'assistant de cockpit Doubao peut synthétiser de multiples critères pour effectuer la sélection de destination et la planification d'itinéraire ; si un lieu est ajouté ou l'itinéraire modifié en cours de route, il peut également comprendre en temps réel les nouveaux besoins et les exécuter.
Ainsi, l'assistant de cockpit Doubao est chargé de comprendre « comment l'humain veut se déplacer », tandis que le Momenta R7 World Model est chargé de déterminer « comment la voiture doit se déplacer ». Grâce à leur coordination, la voiture comprend à la fois l'humain et la route, réalisant véritablement l'expérience native à IA de « déplacements sans effort ».
Des normes allemandes au contrôle de stabilité en cas d'éclatement à 140 km/h, 70 ans de savoir-faire automobile de SAIC forgent une constitution robuste
La sécurité est le fondement le plus essentiel et le plus important d'une voiture familiale. S'appuyant sur les 70 ans d'expérience automobile de SAIC, la puissance mécanique de la Roewe Jiayue 07 est tout aussi solide. La carrosserie adopte une structure ultra-robuste à neuf traverses et quatre longerons, avec une proportion d'acier à haute résistance atteignant 84 % sur l'ensemble du véhicule, et un système de validation de sécurité bien au-delà des normes nationales a été établi ; elle dispose également d'une capacité de contrôle de stabilité en cas d'éclatement à grande vitesse, pouvant maintenir sa trajectoire en cas d'éclatement sur chaussée mouillée à 140 km/h et réaliser un évitement d'urgence, érigeant une ligne de défense sécuritaire complète pour les déplacements de toute la famille.

Au-delà de la sécurité, la Roewe Jiayue 07 intègre également confort et maniabilité dans chaque conduite. Le véhicule est équipé d'une suspension électromagnétique intelligente réglable AI mCDC et d'une fonction de pré-visualisation AI, dont les capteurs balayent la chaussée 200 fois par seconde, la suspension ajustant activement l'amortissement, rendant la conduite plus sereine sur les routes complexes ; le système de coordination du mouvement du véhicule VMC coordonne la propulsion, le freinage et la suspension, maintenant la stabilité de la carrosserie même lors d'un freinage d'urgence à pleine puissance. Avec près de 5 mètres de longueur, le rayon de braquage minimal n'est que de 5,47 mètres, conciliant espace et maniabilité agile.
Les performances d'autonomie de la Roewe Jiayue 07 se classent parmi les meilleures de sa catégorie. La Roewe Jiayue 07 est équipée d'un moteur à autonomie prolongée haute efficacité et d'une batterie lithium-fer-phosphate de grande capacité de 44,2 kWh, associés à un système de gestion d'énergie AI, capable de réaliser une gestion fine de l'énergie à autonomie prolongée en trois couches grâce à l'estimation environnementale, la prévision des conditions de circulation, l'identification du trafic sur l'itinéraire de navigation, etc., équilibrant puissance, NVH et consommation d'énergie. L'autonomie purement électrique CLTC de la Roewe Jiayue 07 atteint 320 kilomètres, et l'autonomie combinée CLTC atteint 1 480 kilomètres ; que ce soit pour les trajets quotidiens ou les excursions en voiture pendant les vacances, elle offre aux utilisateurs une expérience de déplacement sans souci.
Un espace généreux et efficacement utilisé, des équipements raffinés pour une expérience supérieure
Non seulement elle va loin, mais elle permet aussi aux utilisateurs de s'asseoir confortablement. La Roewe Jiayue 07 présente des dimensions d'or « 532 » avec près de 5 mètres de longueur, près de 3 mètres d'empattement et près de 2 mètres de largeur. De plus, son espace vertical et son espace longitudinal atteignent respectivement 1 339 mm et 3 237 mm, pouvant accueillir facilement trois hommes adultes d'1,80 mètre assis côte à côte. Le coffre à double niveau de 834 L + 81 L, associé à 41 espaces de rangement dans tout le véhicule, couvre pleinement les besoins de rangement pour tous les scénarios de déplacement.


La Roewe Jiayue 07 offre également aux utilisateurs un cockpit entièrement équipé et raffiné, procurant une expérience de luxe supérieure. Le premier réfrigérateur AI de l'industrie à refroidissement ultra-rapide et à double usage chaud-froid, les seuls sièges à double gravité zéro aux normes NASA de sa catégorie, l'écran de divertissement arrière AI avec protection oculaire, le système audio de niveau cinéma, et le seul éclairage d'ambiance AI Lingguang de l'industrie sont tous de la partie, couvrant pleinement les besoins de confort et de divertissement. En parallèle, la tranquillité de l'habitacle atteint le niveau d'une bibliothèque et a obtenu avec succès la première certification CQCC de confort et de tranquillité pour véhicules intelligents à nouvelle énergie du Centre d'essais automobile de Chine.


De l'intelligence au confort, de l'espace à l'autonomie, la Roewe Jiayue 07 est complète en une seule étape. Pour Roewe, filiale de SAIC, la valeur de la première voiture native à IA ne réside pas dans l'avance d'un équipement particulier, mais dans l'intégration systémique de l'assistant de cockpit Doubao, du Momenta R7 World Model et de l'ensemble « glace-écran-siège », ainsi que dans l'expérience de déplacement efficace qui en découle. Faire passer l'IA du concept au quotidien, et fixer le standard de valeur du SUV familial à cinq places haut de gamme au niveau réel de 150 000 yuans, telle est la promesse produit de la Roewe Jiayue 07.

Avec l'ouverture officielle de la prévente, la Roewe Jiayue 07 est désormais disponible dans tous les points de vente. Les 500 magasins d'expérience Roewe et 100 boutiques éphémères en centres commerciaux à travers le pays sont ouverts aux consommateurs dès aujourd'hui pour des essais. La proposition de valeur « Née de l'IA, transcendée pour la famille » sera finalement confirmée par l'expérience personnelle de millions de familles chinoises !


