Geely Automobile heeft officieel aangekondigd dat de nieuwe Geely ICON op 11 juli officieel op de markt komt. De nieuwe auto is gepositioneerd als een kleine SUV, met een carrosserielengte van 4350 mm en een wielbasis van 2640 mm. Er zijn twee uitvoeringen beschikbaar, met een officiële adviesprijs van respectievelijk 90.800 yuan en 96.800 yuan.

Het exterieur van de nieuwe auto lijkt op dat van het huidige model. Het front heeft een vrij avant-gardistische stijl en maakt gebruik van een gesplitst koplampontwerp. De platte dagrijverlichting is via een zwarte sierstrip met elkaar verbonden en vormt zo een doorlopend effect. De grootlicht- en dimlichtunits bevinden zich lager. De grille is rechthoekig met afgeronde hoeken en is van binnen voorzien van zwarte sierplaten en chroomstrips. De zijkant heeft een zwevend dakontwerp en een gelaagde karakterlijn. De verborgen deurgrepen zijn komen te vervallen en de auto is uitgerust met zwarte wielkasten en zijskirtsierplaten. Aan de achterzijde zijn verduisterde achterlichten en een zwarte onderbumper aangebracht, samen met een kleine spoiler. De uitlaat is weggewerkt.

Het interieur is uitgerust met het FlymeAuto-infotainmentsysteem. Het ontwerp met dubbele schermen is komen te vervallen. De auto heeft een driespaaks stuurwiel, een elektronische versnellingspook, een volledig digitaal instrumentenpaneel en een zwevend centraal touchscreen van 14,6 inch. De toevoeging van het FlymeAuto-systeem zal de bedieningssoepelheid en functionaliteit van het infotainmentsysteem aanzienlijk verbeteren.

Het aandrijfsysteem is ongewijzigd en blijft gebruikmaken van het Geely JinQing 1.5TD hoogrendement-aandrijfsysteem, met een maximaal vermogen van 181 pk en een piekkoppel van 290 N·m, gekoppeld aan een 7-traps dual-clutch transmissie. Het brandstofverbruik onder WLTC-omstandigheden bedraagt ongeveer 6,3 l/100 km. Het onderstel maakt gebruik van een onafhankelijke ophanging met MacPherson-veerpoten voor en een multilink-achterophanging.

Op de huidige markt behoren onder meer de GAC Trumpchi GS3 Emzoom en de Dongfeng Honda XR-V tot de brandstofmodellen in het kleine SUV-segment met een prijsbereik dat dicht bij dat van de Geely ICON ligt. Gezien de felle concurrentie wordt, terwijl de nieuwe ICON met de upgrade naar FlymeAuto de productkracht verbetert, ook de uiteindelijke prijsstrategie met belangstelling gevolgd. Of de nieuwe ICON na de marktintroductie op 11 juli een betere marktrespons kan behalen, blijft afwachten.